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Scania BNS II Service Tool v1.11.0 – Logiciel Diagnostic Bus & Autocars

29.90€

Le logiciel Scania BNS II Service Tool v1.11.0 est l’outil de référence pour le diagnostic des systèmes électriques de carrosserie sur les bus et autocars Scania. En effet, il regroupe la lecture des défauts, la configuration des modules et la mise à jour des paramètres réseau en une seule interface fluide. Par ailleurs, il facilite grandement la gestion des systèmes multiplexés sur les séries K et N.

Grâce à cet outil disponible sur mmbsoftauto.com, vous identifiez instantanément les pannes électriques de vos bus. Non seulement vous gagnez un temps précieux sur vos diagnostics, mais vous accédez aussi à des réglages de confort et de sécurité exclusifs. C’est donc l’investissement idéal pour les ateliers de maintenance de transport public. Enfin, sa compatibilité avec les interfaces VCI2 et VCI3 assure une utilisation professionnelle et sécurisée.

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Description

Prenez dès maintenant le contrôle des systèmes électriques complexes de vos flottes de transport de voyageurs avec Scania BNS II Service Tool v1.11.0. En effet, ce logiciel spécialisé représente l’outil indispensable pour le diagnostic et la maintenance du système électrique de carrosserie (BNS) propre aux bus et autocars Scania. Puisque les architectures électriques des autobus reposent sur des réseaux multiplexés spécifiques, cet outil devient indispensable pour configurer les modules, identifier les pannes de faisceau et mettre à jour les calculateurs de bord. Par conséquent, vous pouvez désormais garantir une disponibilité maximale de vos véhicules avec une précision de niveau constructeur.

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Tout d’abord, la version v1.11.0 simplifie drastiquement l’interaction avec le système BNS II (Bodywork Network System). Grâce à une interface fluide et structurée, vous accédez instantanément à la lecture des codes défauts (DTC) et à l’affichage des paramètres en temps réel de tous les nœuds du réseau. De plus, le logiciel supporte le téléchargement et le téléversement de fichiers de configuration. Ainsi, vous personnalisez les fonctions de carrosserie, comme la gestion des portes, de l’éclairage intérieur ou de la climatisation, selon les spécifications de votre flotte. Par ailleurs, cette édition assure une communication stable avec les bus de nouvelle génération.

Marques et Systèmes Compatibles

Ce logiciel de pointe offre une couverture exhaustive pour les châssis et systèmes de carrosserie du groupe Scania. Voici les principales catégories et systèmes compatibles que vous pouvez gérer avec succès :

  • Bus & Autocars Scania : Modèles des séries K, N et F (ex: Scania OmniCity, OmniLink, Touring, Citywide).

  • Systèmes Électriques : Architecture BNS II (Bodywork Network System generation 2).

  • Modules supportés : Unités centrales de carrosserie, nœuds de portes, contrôleurs de climatisation et interfaces passagers.

  • Générations : Couverture complète des systèmes multiplexés installés sur les châssis produits de 2004 à aujourd’hui.

En utilisant Scania BNS II Service Tool, vous profitez également d’un outil puissant pour le dépannage des bus de données CAN. À cet égard, le logiciel permet de visualiser le trafic sur le réseau et de détecter les pertes de communication entre les modules. En somme, mmbsoftauto.com vous livre ici la solution technique indispensable pour les gestionnaires de maintenance et les techniciens spécialisés dans le transport urbain et interurbain.

FAQ

  • Quel interface utiliser avec Scania BNS II ? Pour une performance optimale, nous recommandons l’utilisation de l’interface Scania VCI2 ou VCI3. Le logiciel est conçu pour fonctionner de concert avec ces adaptateurs de communication officiels.

  • Le logiciel permet-il de changer les paramètres moteur ? Non, cet outil est spécifiquement dédié aux systèmes de carrosserie (BNS). Pour le moteur et la transmission, vous devez utiliser le logiciel Scania SDP3.

  • Peut-on programmer des modules neufs ? Absolument. Le logiciel permet d’injecter les fichiers de configuration nécessaires au bon fonctionnement d’un module de remplacement.

  • Q1 : Est-ce que ce logiciel remplace Scania SDP3 ? A1 : Non, ils sont complémentaires. En effet, SDP3 s’occupe du châssis (moteur, freins), tandis que BNS II s’occupe spécifiquement des fonctions électriques de la carrosserie.

  • Q2 : Le logiciel est-il en français ? A2 : Oui, l’interface de Scania BNS II Service Tool est disponible en français, ce qui facilite grandement la compréhension des paramètres techniques.

  • Q3 : Puis-je obtenir une aide pour l’installation ? A3 : Absolument. Notre équipe sur mmbsoftauto.com propose un service d’installation à distance via TeamViewer pour garantir que votre logiciel et votre interface VCI sont parfaitement opérationnels.

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