Description
Solutions de Reprogrammation Avancées V1.01
Le logiciel ECU Tuning Solutions V1.01 traite les modifications électroniques les plus complexes du marché actuel. Ce programme performant effectue les opérations DPF Off, EGR Off, TVA Off, EVA Off, AdBlue Off, Autorun Off, Lambda Off et Immo Off. Ces fonctions permettent de supprimer les modes dégradés liés aux composants défectueux. Chaque module assure une désactivation propre sans générer de codes défauts secondaires.
Expertise Technique et Précision des Algorithmes
L’architecture logicielle repose sur une base de données étendue de cartographies constructeurs. Le système identifie automatiquement les zones mémoires pour appliquer les patchs nécessaires. Vous gagnez un temps précieux lors des interventions sur les calculateurs Bosch, Continental ou Delphi. La stabilité des fichiers modifiés garantit une fiabilité moteur optimale pour vos clients. Toutes les ressources et supports sont disponibles sur mmbsoftauto.com.
Compatibilité Constructeurs et Références ECU
La force de cet outil réside dans sa couverture exceptionnelle des calculateurs modernes et anciens :
BMW : BMW EDC17C41, BMW EDC17C50, BMW EDC17C50, BMW EDC17C56, BMW EDC17C76, BMW MSD / MSV, BMW ME7.2, BMW MS42, BMW MS45, BMW MEV 17.4.6, BMW MEVD 17.2.1, BMW MEVD 17.2.2, BMW MEVD 17.2.3, BMW MEVD 17.2.4, BMW MEVD 17.2.5, BMW MEVD 17.2.6, BMW MEVD 17.2.9, BMW MEVD 17.2.G, BMW EDC17C45_49, BMW EDC17CP09, BMW MD1CP002, BMW MD1CS001, BMW MD1CS001 SWAP, BMW MEVD 17.2.X.
VAG & Groupes Européens : VAG EDC16CP34, VAG EDC16U3X, VAG EDC16 EEPROM, VAG EDC17C46, VAG EDC17C54, VAG EDC17C64, VAG EDC17C74, VAG EDC17CP14, VAG EDC17CP20, VAG EDC17CP44, VAG EDC17CP54, VAG ME17.5.26, VAG ME(D)17 EEPROM, VAG ME7.XX EEPROM, VAG MED17.1, VAG MED17.5.1, VAG MED17.5.2, VAG MED17.5.25, VAG MED17.5.5, VAG MD1CP004, VAG MG1CS111, VAG SIMOS 7.1, VAG SIMOS 8, VAG SIMOS 9, VAG SIMOS 10, VAG SIMOS 11, VAG SIMOS 93C56, VAG SIMOS 3 93C76, VAG SIMOS PCR 2.1, VAG EDC17U01, VAG MED17.5.21, VAG SIMOS 12, VAG SIMOS 18, VAG MED9.5.1, VAG MED9.1, VAG MED17.5, MB EDC17C66, MB EDC17CP57, MB ME9.7, MB SIM266, MB SIM271DE, MB SIM271KE.
FCA, Ford & GM : FCA EDC16CP31, FCA EDC16U31, FCA EDC17C49, FCA EDC17C79, FCA GPEG2, FCA GPEG2A, FCA NGC3, FCA NGC4, FCA NGC5, FCA SIM90, FCA EDC16C39, FCA EDC17C69, Ford Mustang 93C86, FORD EEC-5, FORD EEC-6, FORD EEC-6 (1MB), FORD ESU131(411/418), FORD EMS2204, FORD EMS2205, FORD EMS2208, FORD EMS24.XX, FORD EMS25.XX, FORD MG1.XX, FORD MEDG17, FORD MED17, GM 24C16 (95160), GM 24C32 (95320), GM BOSCH 70F3558, GM Delco E37, GM Delco E38, GM Delco E39, GM Delco E78, GM Delco E80, GM Delco E82, GM Delco E83, GM DELCO E86 (EDC17CP18), GM Delco E87, GM Delco E91 (EDC17C19), GM Delco E92, GM Delco E98, GM DELCO EEPROM, GM EDC17C59, GM ME7.9.9, GM MG1US008, GM MT80, GM SIMTEC 76.1, GM SIRIUS D42, GM ME(D)9.6.1, GM SIMTEC75.
Asie & Monde : TOYOTA Gen1, TOYOTA Gen2, TOYOTA Gen3, TOYOTA Gen4, HONDA KEIHIN 1MB, HONDA KEIHIN 2MB, HONDA KEIHIN 2.5MB, HONDA KEIHIN 3MB, HONDA KEIHIN 3.8MB, HONDA MED17.9.3, HONDA EDC17C58, HONDA EDC17CP50, MAZDA GEN2 PETROL DENSO (1MB), MAZDA GEN3 PETROL (2MB), MAZDA denso diesel 2MB, MITSUBISHI 128 KB, MITSUBISHI 256 KB, MITSUBISHI 512 KB, MITSUBISHI 768 KB, NISSAN HITACHI SH72531, NISSAN HITACHI SH7055, NISSAN HITACHI SH7058, NISSAN HITACHI SH7059, NISSAN HITACHI SH7253332, NISSAN HITACHI SH7253331, NISSAN HITACHI SH7254332.
FAQ – Questions Techniques
Puis-je utiliser le logiciel sur plusieurs ordinateurs ? L’activation standard est généralement limitée à un seul poste de travail sécurisé.
Le Checksum est-il calculé automatiquement par le soft ? Oui, il intègre un module de correction de checksum pour la majorité des familles ECU supportées.
Le logiciel supporte-t-il les nouvelles passerelles sécurisées ? Il traite les fichiers lus, mais l’accès au véhicule nécessite une interface compatible J2534 disponible sur mmbsoftauto.com.
