VAG-EDCSuite v1.3.9 & v1.0.0 – Logiciel Tuning Bosch EDC15 & EDC16

19.90

Le pack VAG-EDCSuite v1.3.9 + v1.0.0 est l’outil de référence pour le tuning des moteurs TDI. En effet, il regroupe l’identification automatique des maps et l’édition des paramètres d’injection pour les calculateurs Bosch EDC15 et EDC16 en une seule plateforme fluide. Par ailleurs, il facilite grandement la création de cartographies sur mesure pour les véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.

Grâce à cet outil disponible sur mmbsoftauto.com, vous optimisez les performances de votre véhicule en quelques clics. Non seulement vous gagnez en puissance et en couple, mais vous disposez aussi d’un outil visuel pour comprendre chaque modification. C’est donc l’investissement idéal pour les amateurs de reprogrammation. Enfin, sa compatibilité avec les architectures TDI classiques assure une polyvalence totale dans votre atelier de préparation.

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Description

Prenez dès maintenant le contrôle de la puissance de votre moteur avec VAG-EDCSuite v1.3.9. En effet, ce logiciel spécialisé représente l’outil de prédilection pour les préparateurs souhaitant modifier les cartographies des calculateurs Bosch EDC15 et EDC16. Puisque ces unités de commande équipent les célèbres moteurs TDI du groupe Volkswagen, cet outil devient indispensable pour ajuster les paramètres d’injection, de pression de turbo et de couple. Par conséquent, vous pouvez désormais réaliser vos propres reprogrammations (Stage 1, Stage 2) avec une interface conçue spécifiquement pour l’architecture VAG.

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Tout d’abord, cette suite logicielle simplifie drastiquement l’édition des fichiers binaires. Grâce à une interface fluide, le logiciel identifie automatiquement les cartes (maps) les plus importantes : limitation de fumée, durée d’injection, pression de suralimentation et limiteurs de couple. De plus, la version v1.3.9 inclut des algorithmes de calcul précis pour visualiser vos modifications sous forme de graphiques 2D et 3D. Ainsi, vous optimisez le rendement de votre moteur tout en surveillant la cohérence de vos réglages. Par ailleurs, ce pack inclut également la version v1.0.0 pour garantir une compatibilité parfaite avec les firmwares les plus anciens.

Marques et Calculateurs Compatibles Ce logiciel de pointe offre une couverture exhaustive pour les véhicules diesel du groupe VAG produits entre la fin des années 90 et le milieu des années 2000. Voici les principales marques et systèmes compatibles :

  • Marques du groupe : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.

  • Motorisations emblématiques : 1.9 TDI (90, 110, 115, 130, 150, 160 ch), 2.5 TDI, 2.0 TDI (versions injecteurs-pompes).

  • Calculateurs supportés : Bosch EDC15 (P, V, VM) et Bosch EDC16 (U1, U31, CP34).

  • Fonctionnalités clés : Recherche automatique de maps, affichage en valeurs réelles, édition des limiteurs de régime (Popcorn Limiter) et modification des paramètres de démarrage à chaud (Hot Start Fix).

En utilisant VAG-EDCSuite, vous profitez également d’un module de correction de Checksum intégré pour de nombreux modèles EDC15. À cet égard, vous sécurisez l’écriture de votre fichier dans le calculateur et évitez tout risque de blocage. En somme, mmbsoftauto.com vous livre ici l’outil technique indispensable pour les passionnés de mécanique et les apprentis mappeurs souhaitant s’initier à la reprogrammation sur une base logicielle stable et reconnue.

FAQ

  • Peut-on désactiver l’EGR avec ce logiciel ? Oui, VAG-EDCSuite permet de localiser facilement les maps EGR pour procéder à leur désactivation logicielle (EGR Off) sur les modèles EDC15 et EDC16.

  • Quel matériel de lecture utiliser ? Ce logiciel traite les fichiers binaires (.bin). Vous devez donc posséder une interface de lecture/écriture comme le MPPS. Le KESS v2 ou un Galleto pour extraire et réinjecter vos données.

  • Le logiciel fonctionne-t-il sous Windows 11 ? Absolument. Les versions v1.3.9 et v1.0.0 sont optimisées pour une utilisation fluide sur Windows 10 et 11.

  • Q1 : Est-ce que ce logiciel est gratuit ? A1 : VAG-EDCSuite est à l’origine un projet Open Source. La version proposée sur mmbsoftauto.com inclut un pack complet. Avec les deux versions stables et testées pour vous garantir une installation sans erreur.

  • Q2 : Le logiciel est-il en français ? A2 : L’interface utilise des termes techniques universels de la reprogrammation. (Torque, Boost, Injection), ce qui la rend simple à manipuler pour tous les techniciens francophones.

  • Q3 : Puis-je obtenir une aide pour l’installation ? A3 : Absolument. Notre équipe propose un service d’installation à distance via TeamViewer. Pour configurer votre suite logicielle et vous guider dans vos premières étapes.